液壓傳動(dòng)也越來(lái)越廣，跟著(zhù)工業(yè)技術(shù)的不時(shí)發(fā)展。而作為液壓傳動(dòng)體系心臟的液壓泵就顯得愈加重要了容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實(shí)現高壓、高速化、大流量的一種理想的構造，一樣功率情況下，徑神往塞泵的徑向尺度大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉速工況，做為按壓馬達運用。而軸向柱塞泵構造緊湊，徑向尺度小，轉動(dòng)慣量小，故轉速較高;別的，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方法主動(dòng)調理流量，流量大。
遍及用于飛機液壓體系、分配體系及航空發(fā)動(dòng)機燃油體系中。飛機上所用的液壓泵中要的一種型式。軸向柱塞泵被廣泛運用于工程機械、起重運輸、冶金、船只等多種范疇。
總功率通常為bh0.850.9上式滿(mǎn)足要求。柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動(dòng)，另一方面又相對缸體做往復直線(xiàn)運動(dòng)。這兩個(gè)運動(dòng)的組成，使柱塞軸線(xiàn)就任一點(diǎn)的運動(dòng)軌道是一個(gè)橢圓。此外，柱塞還可能有因為沖突而產(chǎn)生的相對缸體繞其本身軸線(xiàn)的自轉運動(dòng)，此運動(dòng)使柱塞的磨損和光滑趨于均勻，有利的柱塞運動(dòng)學(xué)剖析，要是研討柱塞相對缸體的往復直線(xiàn)運動(dòng)。即剖析柱塞與缸體做相對運動(dòng)時(shí)的行程、速度和加速度，這種剖析是研討泵流量質(zhì)量和要零件受力情況的根底。推薦閱讀：泥漿泵和渣漿泵的三點(diǎn)區別
下一篇：陶瓷油壓柱塞泵的選型和使用